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麥克唐納·道格拉斯AV-8B Harrier II

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發(fā)布時(shí)間:2025/4/5 8:38:00
麥克唐納道格拉斯AV-8B Harrier II是一款單發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)地攻擊飛機(jī),是Harrier系列第二代飛機(jī)的前身,能夠垂直或短程起降(VTOL)。該飛機(jī)主要用于輕型攻擊或多用途導(dǎo)彈,從地面部隊(duì)的近距離空中支援到武裝偵察。AV-8B由美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、西班牙和意大利海軍使用。AV-8B的一種變體英國航空航天Harrier GR.5是為皇家空軍開發(fā)的,而另一種變體TAV-8B是一種專用雙座教練機(jī)。最終導(dǎo)致AV-8B誕生的項(xiàng)目始于20世紀(jì)70年代初,是美國和英國之間的合作努力,旨在解決適合一代霍克·西德利·Harrier的操作缺陷。早期的努力集中在更大、更強(qiáng)大的飛馬發(fā)動(dòng)機(jī)上,以顯著提高鷂的能力。由于預(yù)算限制,英國于1975年放棄了該項(xiàng)目。英國退出后,麥克唐納·道格拉斯徹底重新設(shè)計(jì)了早期的AV-8A Harrier,打造了AV-8B。在保留其前身的總體布局的同時(shí),該飛機(jī)采用了一個(gè)新的、更大的復(fù)合材料機(jī)翼,兩側(cè)各有一個(gè)額外的硬點(diǎn)、一個(gè)升高的駕駛艙、重新設(shè)計(jì)的機(jī)身以及其他結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)。該飛機(jī)由飛馬號(hào)的升級(jí)版驅(qū)動(dòng)。AV-8B于1981年11月進(jìn)行首飛,并于1985年1月在USMC服役。后來的升級(jí)增加了夜間攻擊能力和雷達(dá),分別產(chǎn)生了AV-8B(夜間攻擊)和AV-8B Harrier II Plus veio。一個(gè)名為Harrier III的擴(kuò)大的veion也被研究過,但沒有被發(fā)射。1981年,英國通過英國航空航天公司作為合作伙伴重新加入了改進(jìn)的鷂式飛機(jī)項(xiàng)目,并在該項(xiàng)目中承擔(dān)了重要的工作份額。在20世紀(jì)90年代公司合并后,波音和BAE系統(tǒng)公司共同支持該計(jì)劃。在2003年結(jié)束的為期22年的生產(chǎn)計(jì)劃中,大約生產(chǎn)了340架飛機(jī)。AV-8B通常在小型航母、大型兩棲攻擊艦和簡單的前沿作戰(zhàn)基地上作戰(zhàn),參加了許多軍事和人道主義行動(dòng),證明了自己的價(jià)值。美國陸軍將軍諾曼·施瓦茨科普夫?qū)SMC Harrier II命名為海灣戰(zhàn)爭中的幾種重要武器之一。
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